1、調整段背距離調整段背距離，實際上也是調整推杆的行程。在製動器中，鬆開防鬆螺母，順時針擰緊製動杆以增加推杆的補償行程，否則減小推杆的補償行程。將補償衝程hc調整*規定值。如果推杆的補償行程太大，需要擰出補償緊固螺栓，並取出補償套筒。此時，換檔銷不受三角形板的阻礙，可以逆時針自由旋轉。此時，製動杆可以再次逆時針擰鬆，恢複後，補償行程和自動補償裝置可以重新調整。

2.等段後距調節段後距均衡裝置一般不需要調節，隻需在初次安裝或重新安裝後進行調節。方法是手動或電動打開製動器，觀察左右製動片之間的距離。如果右瓦的後退距離大於左瓦，鬆開左定位螺母並順時針轉動調節螺栓(或鬆開右定位螺母並逆時針轉動調節螺栓)，觀察左、右瓦後退距離的變化。如果不是，繼續直到它相等。平衡杆應處於基本水平的狀態，否則，需要移動製動基座的位置，以使製動中心線和製動輪中心線大致重合。

3.製動扭矩的調整製動扭矩的調整非常簡單，隻需要調整扭矩螺母。通常，通過用扳手順時針轉動扭矩調節螺母，螺母彈簧的長度縮短，製動扭矩增加，反之亦然。彈簧的長度不得超過扭矩表上的上下指示線，否則，彈簧可能會損壞，導致製動器故障甚***事故!4.自動製動片磨損補償裝置的調整(1)將補償裝置推到底部(與補償套筒內環的下表麵接觸)。(2)擰緊和鬆開固定螺栓，直到其下端麵在補償套筒的內圈之外。(3)手動或自動提起推杆，此時推杆被提起。然後手動釋放或關閉推動器，在製動彈簧的作用下重置推動器。此時，換檔銷的位置將被稍微壓下。(4)向下擰緊定位螺栓，直到其下端麵與換檔銷基本接觸，並擰緊定位螺母。自動補償裝置已經調整。雙梁行車製動器的調整應根據工作要求進行，不得過鬆或過緊。